Литье деталей для автомобилей и мотоциклов — От CAD до готовой детали за считанные дни
3D-печатные песчаные формы и восковые модели, изготовленные по технологии SLS, позволяют обойтись без инструментов при литье автомобильных деталей. Блоки цилиндров, головки блока цилиндров, корпуса коробки передач, несущие рамы — прототип готов за 3 дня, серийное производство — за несколько недель. Алюминий, чугун и магниевые сплавы.
Почему автопроизводители выбирают 3DPTEK для изготовления отливок
Традиционное литье в песчаные формы требует использования деревянных или металлических моделей, изготовление которых занимает недели и требует затрат на инструментарий в размере нескольких тысяч долларов. Компания 3DPTEK заменяет модели цифровыми файлами — форму печатают напрямую, а металл заливают в тот же день.
Нулевые затраты на оснастку, максимальная скорость
Никаких мастерских по изготовлению моделей, никакой обработки моделей на станках с ЧПУ, никаких стеллажей для хранения. Загрузите свой CAD-файл в 9 утра, и к концу дня мы напечатаем песчаную форму, готовую к литью. При серийном производстве цифровые формы полностью исключают износ моделей и необходимость их обслуживания.
Сложные геометрические формы без компромиссов
Внутренние охлаждающие каналы, тонкостенные участки, органичные формы, подрезы — такие геометрические формы, для изготовления которых потребовались бы многокомпонентные модели или которые просто невозможно реализовать традиционными методами, становятся обычным делом при использовании песчаных форм, напечатанных на 3D-принтере.
От прототипа до серийного производства на одной платформе
Та же самая технология 3D-печати, которая позволяет изготовить первый прототип за считанные дни, напрямую масштабируется до серийного производства. Никаких изменений в технологическом процессе, никакой смены инструментов, никакой повторной аттестации. Как только ваш проект будет утвержден, производство начнется немедленно.
Типичные литые детали для автомобилей и мотоциклов
От деталей двигателя до несущих рам — компания 3DPTEK изготавливает детали, на которые полагаются производители автомобилей и мотоциклов.
Силовая передача Блоки цилиндров и головки блока цилиндров
Алюминиевые и чугунные блоки цилиндров со встроенными сердечниками водяной рубашки, отливаемые непосредственно в песчаную форму. Головки блока цилиндров со сложной геометрией каналов, обеспечивающей максимальную пропускную способность. Цельные или многоцилиндровые конструкции.
Трансмиссия Коробки передач и корпуса
Тонкостенные алюминиевые картеры коробки передач, муфты сцепления и крышки коробки передач. Внутренние ребра жесткости и крепежные выступы, изготовленные в одной форме.
Ходовая часть Конструктивные рамы и подрамники
Крупные алюминиевые и стальные конструкционные элементы для платформ скейтбордов NEV, рам мотоциклов и точек крепления подвески.
Тормозные суппорты и главные цилиндры
Алюминиевые тормозные суппорты, главные цилиндры и корпуса системы ABS высокой прочности с литыми на месте внутренними каналами для жидкости.
Корпуса турбокомпрессоров
Термостойкие корпуса турбокомпрессоров из чугуна и нержавеющей стали со спиральной геометрией спиральной камеры, изготовленные методом 3D-печати непосредственно из песка.
Технологии литья автомобильных деталей
Различные детали требуют разных подходов к литью. Компания 3DPTEK предлагает полный спектр решений.
3DP-литье в песчаные формы (нанесение связующего материала струйным методом)
Идеально подходит для крупных конструкционных деталей, блоков цилиндров и производства малых и средних партий. Возможность печати всей песчаной формы целиком. Размеры моделей до 4 000 мм. Доступны фурановые, фенольные и неорганические связующие.
Восковая модель SLS + литье по выплавляемым моделям
Для высокоточных тонкостенных деталей, таких как корпуса турбокомпрессоров и детали мотоциклов. Восковые модели, напечатанные по технологии SLS, обеспечивают качество поверхности, характерное для литья по выплавляемым моделям, при скорости 3D-печати. Не требуется оборудование для литья воска под давлением.
Литье под действием силы тяжести и литье под низким давлением
Промышленное литье алюминия для изготовления головок цилиндров, впускных коллекторов и несущих рам. Песочные формы, изготовленные с помощью 3D-печати, напрямую интегрируются в существующие линии литья под действием силы тяжести и под низким давлением.
Прямая печать по металлу SLM
Для сверхсложных металлических деталей, выпускаемых небольшими партиями, которые невозможно изготовить литьем. 3D-печать из металла (алюминия, нержавеющей стали и титана) для создания функциональных прототипов и готовых к эксплуатации деталей.
От CAD до серийного литья за 4 этапа
Один партнер — от экспертизы конструкции до сертифицированных отливок — без передачи заказов между мастерскими по изготовлению моделей, литейными цехами и механическими цехами.
Загрузите свой CAD-файл
Пришлите нам свою 3D-модель или 2D-чертеж. Наши инженеры-технологи проведут анализ литейной пригодности, системы литников и подбора сплава — вы получите бесплатный отчет о технической осуществимости в течение 24 часов.
Печатная форма или шаблон
Песчаные формы, напечатанные методом струйной печати со связующим веществом размером до 4 000 мм, или восковые модели, изготовленные методом SLS для литья по выплавляемым моделям — без изготовления инструментов, без хранения моделей, с геометрией, привязанной к вашим CAD-чертежам.
Литье и отделка
Сплавы алюминия, железа или магния, изготовленные методами гравитационного, низконапорного или литья по выплавляемым моделям. Термообработка, финишная обработка с ЧПУ и обработка поверхности производятся на собственном производстве.
Проверка и отправка
КММ, рентгеновский анализ, спектральный анализ и сертификаты на материалы для каждой партии. Доставка по всему миру с полной прослеживаемостью от порошка до готовой детали.
Средний срок поставки прототипа: 3–7 рабочих дней в соответствии с утвержденными чертежами. Начните свой проект по изготовлению автомобильных отливок →
Сила производства — оборудование и мощности, стоящие за вашими отливками
Обладая парком из более чем 45 промышленных 3D-принтеров, 10 центрами интеллектуального производства и более чем 30-летним опытом в области литья, компания 3DPTEK поставляет литые детали для автомобильной промышленности в объемах и с качеством, которым могут похвастаться лишь немногие.
3DP-принтеры для печати в песчаных формах
25 и более единиц — максимальные размеры изделия: 4 000 × 2 000 × 1 000 мм
Принтеры SLS с печатью на песке и воске
20 и более единиц — серия LaserCore-5300 / 6000
Металлические принтеры SLM
Многолазерные системы для обработки алюминия, стали и титановых сплавов
Литейные производственные линии
Гравитационное, низконапорное, литье в формы из инвестиционной массы и песчаное литье
Ключевые производственные центры
Сяньян, провинция Шэньси
- Производственный комплекс площадью 22 000 м², более 50 единиц оборудования
- 16 печатных машин для печати на песке + 6 установок SLS
- Координатно-измерительная машина, рентгеновский аппарат, спектральный анализатор — собственное оборудование
- 1 800 тонн отливок из алюминия, меди и железа в год
Ричжао, провинция Шаньдун
- Объект площадью 40 000 м², штат сотрудников — более 80 человек
- Линии SLM + 3DP + ЧПУ-обработка
- Специализированный производственный участок по литью автозапчастей
- Серийное производство: более 2 000 единиц в месяц
Дамин, провинция Хэбэй
- Кампус площадью 70 акров, здания площадью 24 614 м²
- Гравитационное литье, литье под низким давлением, литье под давлением
- Производственная мощность — 20 000 тонн алюминиевых сплавов в год
- Полный технологический процесс: проектирование → литье → механическая обработка
Пиньдиншань, провинция Хэнань
- Кампус площадью 180 акров, комплекс площадью 40 000 м²
- Сверхкрупные сложные литые изделия из алюминия
- Производственная мощность — 5 000 тонн алюминия в год
- Производственные линии, сертифицированные по стандарту ISO
Тонглинь, провинция Аньхой
- Объект площадью 7 000 м²
- Литье по выплавляемым моделям и литье в песчаные формы с использованием смолы
- Производительность — 500 тонн бронзы в год
- Быстрое литье деталей сложной геометрии
Юйлинь, Гуанси
- Производственная линия для литья в песчаные формы с использованием 3DP-технологии
- 2 миллиона деталей из алюминия в год
- Обслуживание регионов Гуандун, Гонконг и Макао, а также стран АСЕАН
- Чугун и алюминиевые сплавы
Обеспечение качества и контроль — каждая деталь проходит проверку
От поступающего порошка до готового отливка — каждая автомобильная деталь проходит через несколько контрольных пунктов. Наша собственная метрологическая лаборатория гарантирует, что ваши детали соответствуют самым строгим допускам.
Координатно-измерительная машина (КИМ)
Диапазон измерения (20–1 000) мм с точностью PEE = 5,18 мкм. Проверка соответствия размеров чертежам CAD с точностью до микронов.
Рентгеновский контроль дефектов
Контроль внутренних дефектов отливок высотой до 1 100 мм. Выявляет пористость, трещины и включения, незаметные невооруженным глазом.
Анализатор спектра
Решетка с 2 160 линиями/мм, разрешение 10 пм/пиксель. Позволяет проверить соответствие состава сплава техническим требованиям до и после литья.
Лазерное 3D-сканирование
Полноповерхностное 3D-сканирование в сравнении с наложением CAD-модели. Карты отклонений цвета точно показывают, в каких местах ваша деталь отличается от проектного замысла.
Лаборатория механических испытаний
Универсальные испытательные машины, твердомеры, ультразвуковые дефектоскопы — доступен полный спектр проверок механических свойств.
Сертификация материалов и отслеживаемость
Каждая партия литья сопровождается сертификатами на материал, номерами плавок и протоколами контроля. Обеспечивается полная прослеживаемость от порошка до готовой детали.
Нам доверяют лидеры отрасли
Производители автомобилей и поставщики первого уровня доверяют компании 3DPTEK все этапы производства — от быстрого прототипирования до серийного выпуска.
Примеры из практики литья деталей для автомобилестроения
Серийные отливки, поставляемые производителям автомобилей и мотоциклов по всему миру.
Алюминиевая задняя подрамная рама NEV
Крупная тонкостенная алюминиевая подрамная рама из сплава A356 для платформы автомобиля на альтернативных источниках энергии. Использование песчаной формы, напечатанной на 3D-принтере, позволило сократить время изготовления модели с 6 недель до 5 дней — от CAD до первого отливка. В настоящее время ведётся серийное производство с объёмом 2 000 единиц в месяц.
В сборе обратный трубопровод турбокомпрессора
Сложная труба обратного отвода масла для турбокомпрессора из высокопрочного чугуна со встроенным монтажным фланцем. Внутренний канал напечатан непосредственно в песке — изготовление модели традиционным способом невозможно. Печатная 3D-форма из песка была готова через 48 часов.
Корпус двигателя мотоцикла
Алюминиевый картер двигателя для мотоцикла повышенной мощности. Использование восковой модели, изготовленной по технологии SLS, и литья в выплавляемые формы позволило добиться чистоты поверхности Ra 3,2 мкм. Сложные внутренние масляные каналы были отлиты непосредственно в картере, что позволило исключить дополнительные операции механической обработки.
Головка блока цилиндров для дизельных двигателей повышенной прочности
Чугунная головка блока цилиндров для коммерческого дизельного двигателя объемом 13 л. Напечатанные на 3D-принтере песчаные сердечники для водяной рубашки и впускных/выпускных каналов, интегрированные в единую форму. Контроль размеров: все элементы в пределах ±0,3 мм.
Часто задаваемые вопросы
3DPTEK поддерживает Литье в песчаные формы методом 3DP (напыление связующего) для изготовления крупных конструктивных элементов размером до 4 метров, Восковая модель SLS + литье в выпальную форму для высокоточных деталей, а также литье под действием силы тяжести/литье под низким давлением для серийного производства. Кроме того, мы предлагаем Прямая печать из металла по технологии SLM для производства сверхсложных высокопроизводительных деталей, выпускаемых небольшими партиями.
При изготовлении прототипных отливок компания 3DPTEK может за считанные минуты превратить файл CAD в песчаную форму, готовую к литью, 24 часа. С учётом литья, отделки и контроля качество, сроки поставки типового прототипа составляют от 3–7 рабочих дней в зависимости от сложности детали, материала и требований к последующей обработке. Для сравнения: при использовании традиционных методов, основанных на изготовлении моделей, этот срок составляет 6–12 недель.
Отливки 3DPTEK алюминиевые сплавы (A356, AlSi10Mg, 319 и др.) для изготовления облегчённых конструкционных элементов и деталей силовой передачи, серый чугун и высокопрочный чугун для блоков цилиндров, тормозных узлов и деталей, предназначенных для работы в тяжелых условиях, а также магниевые сплавы для сверхлегких конструкций. Все отливки проходят контроль точности размеров, а по запросу может быть предоставлен сертификат результатов механических испытаний.
И то, и другое. У нас работает 10 центров «умного» производства, оснащенных десятками промышленных 3D-принтеров и литейных линий. Мы производим Более 2 000 единиц в месяц для ряда клиентов из автомобильной отрасли. Тот же процесс изготовления песчаных форм с помощью 3D-печати, который используется для прототипов, можно напрямую масштабировать для серийного производства без изменения инструментов.