自動車
エンジンブロックの試作機
複雑な内部構造を備えた一体成形。3DP砂型＋重力鋳造。CAD承認から8営業日で試作鋳造品3点を納品しました。.
プロトタイプ作成サービス
ラピッドプロトタイプ鋳造 — 機能性金属部品を数日で製造
機能的な金属プロトタイプを急ぎで必要ですか？CADファイルをお送りいただければ、金型やワックスパターンの造形、金属の鋳込み、完成品の納品まで、すべて5～15営業日で行います。金型費用は不要。設計の修正回数に制限なし。7種類の合金ファミリー。31年にわたるRP鋳造の専門知識。.
5-15 営業日
$0 金型費
7 合金ファミリー
30+ RPキャスティングでの在籍年数
30年以上のRP鋳造実績
ISO 9001認証取得
ベンチマーク用パーツの取り扱いあり
最低注文数量なし
5～15日でお届け
国際配送
仕組み
CADから鋳造まで、5つのステップ
当社の統合プロセスにより、従来のプロトタイピングで最もリードタイムが長い工程を排除します。型製作や金型製造が不要で、待ち時間もありません。.
1
CADデータをアップロード
3Dモデルをお送りください。当社のエンジニアが鋳造可能性を審査し、24時間以内に最適なプロセスを提案いたします。.
2
3Dプリント用金型・原型
お客様のCADデータから直接、砂型（3DP/SLS）やワックスモデル（SLS）を造形いたします。金型は不要です。.
3
鋳造金属
最適な鋳造方法（重力鋳造、低圧鋳造、あるいは精密投資鋳造）を用いて、合金を鋳造してください。.
4
機械加工・仕上げ
お客様の仕様に応じたCNC加工、熱処理、および表面仕上げを行います。.
5
検品・出荷
全方向からの寸法検査、材料証明書の発行、世界各国への発送に対応しています。お客様の試験にご利用いただけます。.
当社を選ぶ理由
エンジニアがラピッドプロトタイプ鋳造に3DPTEKを選ぶ理由
急速鋳造サービスは、すべて同じというわけではありません。31年にわたるRP鋳造の専門知識が、お客様のプロジェクトにどのようなメリットをもたらすかをご紹介します。.
RPキャスティングでの31年間
中国で初めてSLSの商用化を実現（1994年）。誰よりも長く、ラピッドプロトタイピング鋳造技術の先駆者として歩んできた。.
エンジニアからエンジニアへ
お客様のプロジェクトは、営業担当者ではなく、キャスティングエンジニアが審査を行います。ファイル提出後24時間以内にDFMに関するフィードバックをご提供いたします。.
金型不要。最小発注数量なし。.
1個でも100個でも。工程も品質も同じです。設計の修正にかかるコストは、機械の稼働時間と材料費だけです。.
一貫した社内生産体制
3Dプリント、鋳造、機械加工、検査――すべてを一か所で行います。下請け業者による遅延や責任のなすり合いはありません。.
材料
材料および鋳造能力
当社が鋳造するすべての合金について、実生産で実証済みのプロセスパラメータを採用しています。社内で開発した30種類以上の材料プロセス処方を保有しています。.
アルミニウム
A356、ZL101 — 自動車、航空機、船舶用。SLSワックスによる肉厚2 mm以上のビア。.
鋳鉄
HT200、QT400 — エンジンブロック、機械用土台。.
鋳鋼
ZG25-ZG45 — 構造用、重機用。.
ステンレス
304、316、17-4PH — 船舶用、化学用、食品用。.
高温
インコネル718、ハステロイ — タービン、航空宇宙。.
チタン
Ti6Al4V — 航空宇宙、医療、高性能。.
銅合金
真鍮、青銅 — 電気用、船舶用、装飾用。.
マグネシウム
AZ91D — 軽量自動車、電子機器。.
技術の選定
2つの技術、1つのサービス
お客様の部品のサイズ、精度要件、および合金に基づいて、最適な3Dプリント技術を選定いたします。.
大型部品
3DP砂型印刷
バインダージェッティング方式は、鋳物用砂を層ごとに結合させます。特大の鋳物にも対応可能な最大4,000mmの造形サイズを実現。エンジンブロック、大型ハウジング、機械部品に最適です。3DPTEK社製J1800、J2500、J4000プリンター。.
最大サイズ 4,000 mm
精度 ±0.3 mm
サーフェス <Ra 25
高精度
SLSワックスパターン造形
選択的レーザー焼結（SLS）は、ロストワックス鋳造用の高精度なワックス原型を製造します。優れた表面仕上げ（Ra 3.2～6.3µm）と、複雑な薄肉形状を実現します。LaserCore-5300、LaserCore-6000プリンター。.
最大サイズ 1,050 mm
ミン・ウォール 2 mm
サーフェス Ra 3.2～6.3µm
比較
ラピッドプロトタイプ鋳造と従来のプロトタイピング手法の比較
プラスチック製の模造品ではなく、実用的な金属製プロトタイプが必要な場合は、ラピッドプロトタイプ鋳造が他の手法とどのように異なるか、ぜひご確認ください。.
| メートル法 | 伝統的な砂型鋳造 | CNC加工 | 3DPTEK ラピッドプロトタイプ鋳造 |
|---|---|---|---|
| リードタイム | 4～12週間 | 1～4週間 | 5～15日 |
| 金型費 | $1,000-$50,000+ | $0 | $0 |
| 内部空洞 | はい | 数量限定 | 無制限 |
| 薄い壁 | 3～4 mm | 1 mm以上 | 2 mm |
| デザインの反復 | 新しい金型が必要 | CAMの再プログラミング | 再成形用金型 |
| 素材の選択肢 | ワイド | 在庫状況による | 7つの合金ファミリー |
購入前に試してみてください
手頃な価格のベンチマーク用パーツ — 購入を決める前に品質を確認しましょう
ファイルをお送りいただくか、当社のベンチマークライブラリからお選びください。初めてご利用のお客様には、材料費と基本的な製造コストのみを負担いただく、大幅な割引価格でベンチマーク鋳造をご提供いたします。本格的なプロジェクトをご依頼になる前に、当社の品質、精度、表面仕上げをご評価ください。.
📦 ベンチマーク・キャスティングを割引価格でご利用ください
CADモデルをご提出ください。合金の種類と数量をお知らせください。当社では、金型の造形、金属の鋳込み、部品の仕上げを行い、お客様へ発送いたします。その費用は、通常のコストのわずか数分の1です。新規のお客様限定のサービスです。リスクを最小限に抑えながら、当社の品質をご評価ください。.
ベンチマークの見積もりをご依頼ください 結果 
ラピッドプロトタイプ鋳造の事例
実際の試作鋳造品を、数ヶ月ではなく、わずか数日で顧客にお届けします。以下の事例はすべて、当社の鋳造工場で、自社製の3Dプリンターを使用して製造されたものです。.
エネルギー
変圧器油保存装置の壁面
3DP砂型印刷＋低圧鋳造：従来の金型を必要とせず、迅速な対応により柔軟な生産を実現。高強度のZL104Aアルミニウム合金により、機械的性能と耐食性を確保しています。.
自動車
水冷式モーターハウジング
砂型からのガス発生量が14 ml/g未満、かつ型強度が2.0 MPa以上であれば、0.3 MPaの耐圧性を要する複雑な内部冷却チャネルを備えた鋳物の要件を満たす。高シリカ砂とFR01バインダーを組み合わせることで、これらの型仕様を達成できる。.
サポート
ラピッドプロトタイプ鋳造に関するよくある質問
通常、CAD図面の承認後、5～15営業日かかります。金型が不要なため、設計から3Dプリントによる砂型やワックスモデルを経て、そのまま鋳造へと進めます。設計の修正には数週間ではなく、数日しかかかりません。納期が厳しいプロジェクトには、急ぎのサービスもご利用いただけます。.
内部に空洞やアンダーカット、薄肉部分があるような複雑な形状の場合、その通りです。当社の3Dプリント金型は、高価な多軸CNC加工が必要となるような複雑な形状にも対応可能です。単純な直方体形状の部品については、CNC加工の方が費用対効果が高い場合があります。無料の比較をご希望の場合は、当社のエンジニアまでご相談ください。.
SLSワックスモデルと精密鋳造を組み合わせたアルミニウム合金の場合は、厚さがわずか2 mmまで可能です。砂型鋳造の場合、通常、肉厚は3～4 mm以上となります。当社のエンジニアは、鋳造性の観点から助言を行い、DFMレビューの過程で設計変更を提案することで、性能と製造性の両方を最適化します。.
はい。これこそがラピッドプロトタイプ鋳造の最大のメリットです。CADファイルを修正していただくと、当社で新しい金型を製作し、再度鋳造を行います。金型の償却費はかかりません。最低注文数量もありません。設計の反復ごとに、かかる費用は材料費と加工時間のみです。多くのお客様は、最終決定に至るまでに3～5回の反復を行っています。.
はい。お客様のファイルをお送りいただくか、当社のベンチマークライブラリからお選びください。初めてご利用のお客様には、材料費と基本的な製造コストのみを負担いただく、大幅な割引価格でベンチマーク鋳造品をご提供いたします。正式な量産注文を決定する前に、品質、精度、表面仕上げをご確認いただけるよう、サンプル鋳造品を製造・発送いたします。.